Помогите девушке) Купили камри проминент, 4VZ, 33 кузов.Тупила на разгон очень сильно.Поменяли форсунки впрыска, выбили катализатор, ремень ГРМ стоял не по меткам (от прежнего хозяина) был сбит на 4 зуба, поставили по меткам и началось.Заводится на 6 цилиндрах, потом резко 3 отключает, работает 5 секунд и глохнет.Думаю, что нужно выставить ГРМ по мертвым точкам.Может у кого такое было? Поделитесь советом))